Das Detroit Project  #thisisnotdetroit

Schauspielhaus Bochum,

Rhur Kunst

Zukunftskonferenz Hustadt 2020 am 14.03.2016

HUstadt mobil bei Eröffnung von Urban Lights Ruhr 2015 in Hagen

HUkultur auf Unesco-Welterbe Zollverein bei „ANHÄNGERKUPPLUNG GESUCHT!“ – EIN ROADTRIP DURCH EUROPA

Förderverein Hustadt e.V. schafft drei weitere Arbeitsplätze im Quartier

Vídeo editado por Mattia Lucchetti y Novella Caramazza.

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Cities and territories as renewable resources is today quite a shared concept among architects and urbanists; however each territory is unique, hence needs specific approaches  to be “re-cycled”. This implies to closely observe territory and read the traces left from the continues process of transition, cancellation and rewriting (Corboz 1983).

Located in the South of Netherlands, Limburg appears to be a territory in transition and is certainly going through deep-set changes and be at the conclusion of one or more life cycles. Speaking of life cycle for cities and territories entails to understand dynamics of transformations, that occur slowly or after radical shocks. Each of them implies losses and costs, but offers potentiality of underperforming sites. Starting from the evaluation of what already exist the concept of recycle aims to work with former architectural elements, infrastructures, public spaces and vacant sites. 

Zuyd University

KU Leuven

NHTV Breda

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Analizando la función comercial del espacio público hemos llegado al siglo XIX con la aparición de las galerías cubiertas (Burlintong Arcade de Londres, las Galeries Royales Saint-Hubert de Bruselas o la Vittorio Emanuelle II de Milán, Nápoles..) que todavía son parte constitutiva de la trama urbana y que establece una primera referencia de lo que siglos después derivará en el centro comercial tal y como hoy lo conocemos, pero esta vez desvinculados ya de la de la lógica urbana, con localizaciones exteriores a los límites de la ciudad, y en los que el automóvil se configura como el elemento vertebrador del territorio. La calle interior de la galería volcada al espacio comercial como nuevo modelo de ciudad basada en el consumo.  Un automóvil que romperá la barrera sagrada del límite de la ciudad y a partir de allí, la ciudad irá invadiendo el territorio progresivamente.

Esta función comercial exhibe multitud de detalles según las diferentes localizaciones,  en las que se puede apreciar una privatización progresiva del espacio público a través de la invasión de los mensajes publicitarios cruzados y omnipresentes.  Aparece entonces el concepto del espacio público como hipermercancía, desligado del territorio y des-referenciado, en el que “no hay relieve, ni perspectiva, ni puntos de fuga donde la mirada correría el riesgo de perderse, sino una gran pantalla donde todos los paneles publicitarios y los productos se exponen ininterrumpidamente, interactuando como signos equivalentes y sucesivos”(1).

Esta actitud ultra-individual es asociada por Lipovetsky  con la aparición de la sociedad posmoderna y con un proceso de personalización consistente en la disminución de imposiciones y coacciones y un máximo de elecciones privadas, “un mínimo de austeridad y un máximo de deseo” (2). Esta exacerbación del individualismo se basa en la pérdida de fe en una sociedad conquistadora, que creía en el futuro, la ciencia y la técnica. Esta disolución del optimismo presenta una reacción a modo de deseo de identidad, de diferencia frente a la homogeneización del hombre nuevo que les presentaba la modernidad. Se trata de una sociedad obsesionada por la “información y la expresión”, de  un triunfo del “software” sobre el “hardware”.

Una pantallización y un capitalismo seductivo, blando y suave a través del software que es escenificado de una manera radical en Tokio.

Y de allí pasamos directamente a los grandes “mall” de Dubai, que han asumido la mayoría de las funciones dejando el espacio público como un mero espacio residual que se manifiesta tan sólo como un vacío vinculado al tráfico rodado en el que el peatón sencillamente no existe. Y en este sentido, es significativa la aparición de túneles y pasadizos peatonales cubiertos de comunicación entre diferentes centros comerciales, ya estudiadas en “la ciudad análoga” por Trevor Boddy , que con la pretensión de proteger a los ciudadanos de las inclemencias climatológicas, lo que han conseguido en el fondo es un espacio para una sociedad obsesionada con el control y la seguridad.

En este sentido deberíamos hacer una reflexión más allá de exorcizar simplemente la configuración de estos centros comerciales. ¿Qué ha pasado para que el ciudadano prefiera pasear por sus “calles interiores” y haya dado la espalda al espacio público? Seguramente hayamos hecho algo mal, realizado espacios que el ciudadano no quiere, que los encuentra ajenos, que no desea usar. Espacios de diseño pero sin uso, espacios muertos. Espacios que han quedado exclusivamente como escenificaciones del conflicto, como inseguros, incómodos y absurdos. En este contexto, el centro comercial ha actuado con mayor astucia y contundencia ofreciendo una alternativa, peligrosa, ante la disolución del espacio público, en la que el ciudadano ha perdido espacio a costa del consumidor.

Y estos grandes centros comerciales al final han derivado en pequeñas ciudades autónomas, que en ese afán de desvincularse del territorio alcanzan su máxima expresión en los grandes cruceros transatlánticos. Se trata de auténticas ciudades móviles que establecen una extraña dialéctica con otras ciudades portuarias a través de la inyección masiva de ciudadanos. Ciudades que se han visto desequilibradas por esa irrupción repentina capaz de colapsar el espacio público (véase Venecia) y que adquieren un carácter fantasmal llegada la hora vespertina del retorno al crucero.

En este proceso de la disolución, en la ciudad han ido proliferando espacios sustitutivos del espacio público (urbanizaciones, zonas comunes privadas,…) que han realizado una réplica controlada de estos espacios. Una réplica tendente a homogeneizar, a eliminar la diferencia y el conflicto, en el que se recrea un grupo sin diferencias, sin desórdenes, sin improvisaciones ni sorpresas, pero también un microcosmos encerrado en sí mismo, en que no será posible evolucionar o dar espacio a una existencia diversa.

En contraste, se ha realizado un recorrido sobre ciudades que han sabido equilibrar bien el sentido del espacio público, a través de piezas que han aportado un valor añadido a través de sus estrategias urbanas. La ópera de Oslo logró establecer una conexión del ciudadano con el fiordo, siendo el edificio el que se articula a través de plataformas y espacios de tránsito.  Pero no sólo se han producido actuaciones de este tipo a través de grandes infraestructuras públicas, sino que diversas ciudades (Ámsterdam, Londres, Berlín,…) han mostrado una sensibilidad especial para reactivar elementos que en principios constituían una brecha urbana para convertirlos en un nuevo foco de oportunidad. Espacios que han sido reapropiados por los ciudadanos, configurados por sus necesidades y deseos reales mediante mecanismos que suponen una nueva manera de entender el urbanismo. Y en este sentido, asistimos a estrategias de placemaking, de urbanismo de código abierto, de participación ciudadana, ….Elementos que van a configurar la ciudad del futuro.

1. Braudillard, Jean. “El hipermercado y la desintegración”. Astrágalo, num. 12, p 127. Septiembre, 1999.
2. Livpovetsky, Gilles. “La era del vacío”. Anagrama. Barcelona, 2002.

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Al final de la jornada se realizará un taller junto a  Zuloark + Cebada + PKMN;  Tramallol + David Gómez;  La Ciudad Amable para elaborar un diccionario a modo de manifiesto urbano. Palabras que tienen que tener la capacidad de explicar tres realidades ue en el fondo son las mismas.

http://www.laciudadviva.org/opencms/opencms/03_actividades/congconf/congresos/Jornadas_LCV_2013/Programa_e_invitados.html

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gravalosdimonte participarán el 2 de octubre a las III Jornadas sobre gestión urbana del grupo de Investigación Urban Habitat de la Universidad Francisco Vitoria, en el marco de la semana de la Arquitectura. Bajo el título Market Making, las jornadas arrojarán una reflexión sobre cómo realizar vida de mercado en las ciudades y reformular el mercado inmobiliario, exponiendo las conclusiones de la investigación de #lacalleenelmercado, evento celebrado en el Mercado de Vallehermoso de Madrid el 21 de junio de 2013. Con el objeto de poner en contacto propietarios de locales y emprendedores, la acción permitió expandir los límites imaginarios del mercado como lugar inmemorial de intercambio comercial para transformarlo en una incubadora de proyectos de coworking que reforzasen el empleo y frenasen el alto abandono de locales. La iniciativa confrontó la rigidez administrativa con la flexibilidad de los trabajadores autónomos y la voluntad de cambio expresada continuamente por los movimientos sociales. La exposición recrea dos ambientes contrapuestos y complementarios del mercado. El primero, una estancia cerrada iluminada por proyecciones audiovisuales coordinadas por Joaquín Mosquera, permite observar la quietud del paso de las horas en las calles despobladas de actividad de Arapiles, donde la ciudad cercana se desvanece, al tiempo que la mezcla de colores del mercado y la vitalidad de los emprendedores locales aportan un sonido y un sentido a la comunidad. El ambiente exterior del patio presenta un cubrimiento de chalecos fluorescentes que alerta de la insoportable ausencia de trabajo por las infinitas reestructuraciones económicas y sociales, mientras unos paneles muestran el análisis gráfico de los locales abandonados de Arapiles, potenciales lugares de actividad económica que nos proponemos dinamizar. El acto central de las Jornadas consiste en la celebración de la mesa redonda Urban Remakes, el miércoles 2 de octubre a las 18 horas en el Salón Rojo, donde se cuestiona la reformulación urbana desde el punto de vista espacial de Patrizia Di Monte, autora junto a Ignacio Grávalos del proyecto estonoesunsolar, promovido por el Ayuntamiento de Zaragoza; el análisis teórico de Graziella Trovato, investigadora del Grupo de Investigación Paisaje Cultural (GIPC) de la Universidad Politécnica de Madrid; la reflexión participativa de Carmelo Rodríguez, miembro cofundador del colectivo PKMN (PAC-MAN) de Madrid; y la inspiración creativa de Juan Jaume, integrante fundacional del colectivo de artistas urbanos boamistura; que se confrontan al análisis espacial y social del proyecto Urban Replay del grupo Urban Habitat. A continuación, se inicia un debate de 60 minutos de duración en el que intervendrán desde la fila 0 el sociólogo Andrés Walliser y el politólogo José Luis Parada que debatirán con los ponentes  sobre las microrealidades urbanas y la perspectiva productiva de la ciudad, cómo las políticas institucionales avalan los procesos participativos, los límites de la representatividad en el aprendizaje colaborativo, las soluciones alternativas a un modelo de construcción en crisis, el concepto de comunidad local, cómo lograr la inclusión con procesos abiertos, los nuevos espacios públicos y la revolución digital. Junto a Andrés Walliser y Estas jornadas pretenden generar conocimiento a partir de experiencias alternativas y complementarias de las institucionales, centradas en la generación de nuevos modos interdisciplinares en la producción espacial y social del hábitat urbano, con especial atención a las estructuras y acontecimientos del cambio. Bajo la coordinación de Daniel Esguevillas.

La entrada gravalosdimonte en las III jornadas del grupo de investigación Urban Habitat se publicó primero en GRÁVALOSDIMONTE, Arquitectura Zaragoza.

La entrada gravalosdimonte en la V Semana del Diseño_EINA se publicó primero en GRÁVALOSDIMONTE, Arquitectura Zaragoza.

La entrada urban laboratory at chiba university and tateyama workshop_ japan se publicó primero en GRÁVALOSDIMONTE, Arquitectura Zaragoza.

Entrega de premios y presentación de los proyectos premiados en: International Buildings Exhibition Bologna Fiere, 20 ottobre 2012, h. 10,00

La entrada gravalosdimonte 1er premio SAIE Selection 12 awards_Rigenerazione e recupero urbano se publicó primero en GRÁVALOSDIMONTE, Arquitectura Zaragoza.

architetto Patrizia Di Monte, Instituto Cervantes Palermo,  Via Argenteria Nuova, 33/35, 3 ottobre h 18.00

http://palermo.cervantes.es/FichasCultura/Ficha84104_65_7.htm

La entrada Mostra, tavola rotonda e presentazione libro: Partire tornare restare: la professione dell’ architetto in Italia e Spagna oggi_Palermo se publicó primero en GRÁVALOSDIMONTE, Arquitectura Zaragoza.

programma: http://www.temporiuso.org/http://www.temporiuso.org/wp-content/uploads/2012/09/le-giornate-del-riuso-temporaneo-DEF2.pdf

http://www.abitare.it/it/architecture/le-giornate-del-riuso-temporaneo/#.UFyqW-N-zZ4.facebook

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